Team Associated RC8B4.2 Team Kit (Euro Edition)

Team Associated RC8B4.2 Team Kit (Euro Edition)

Der Offroad-Rennsport im Maßstab 1:8 gehört zu den anspruchsvollsten Disziplinen im gesamten RC-Car-Hobby; er erfordert einen außergewöhnlich hohen Standard und verlangt kompromisslose Liebe zum Detail. Die neueste Entwicklungsstufe aus den legendären „Area 51“-Labors von Associated Electrics wurde gezielt dafür gebaut, die Grenzen der Performance neu zu definieren und an die unzähligen Titel und Erfolge der geschichtsträchtigen RC8-Plattform anzuknüpfen.

Das Vermächtnis des dreifachen Weltmeisters Der RC8B4.2 basiert direkt auf den bahnbrechenden Werksentwicklungen, die zu einer der beeindruckendsten Dominanzen im modernen RC-Motorsport geführt haben. Ausnahmefahrer Davide Ongaro sicherte sich mit dieser Plattform phänomenale drei Weltmeistertitel in Folge (2018, 2022 und 2024). Mit diesem Baukasten holen Sie sich exakt diese titelbringende High-End-DNA direkt in Ihre Boxengasse.

Die Euro Edition: Maßgeschneidert für europäische Strecken Während das standardmäßige RC8B4.2 Team Kit die globale Basis stellt, geht die Euro Edition gezielt einen Schritt weiter. Sie wurde speziell für die charakteristischen Streckenlayouts in Europa entwickelt und ist optimiert für High-Speed-Kurse sowie Strecken mit hohem Gripniveau. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, unterscheidet sich die Euro Edition durch exklusive Upgrades: Sie enthält das neue V2 FWB (Front Weight Bias) Chassis, die großen 20mm HTC-Differenzialzahnräder sowie spezifische Federn und Lenkplatten, die exklusiv auf das europäische Setup abgestimmt sind.

Features auf einen Blick

• Optimiertes Setup für High-Speed- und High-Grip-Rennstrecken – perfekt abgestimmt auf europäische Bedingungen
• Neues V2 FWB (Front Weight Bias) Aluminium-Chassis für ein präziseres Lenkverhalten und optimierte Balance
• Große HTC-Differenzialzahnräder mit 20mm Durchmesser für maximale Haltbarkeit und konstante Kraftübertragung
• Euro-Edition-spezifische Federn und Lenkplatten direkt im Lieferumfang enthalten
• Neue höhenverstellbare Getriebegehäuse an Vorder- und Hinterachse für präzises Tuning
• Neue Offset-Radträger und aktualisierte hintere Querlenker, perfekt angepasst an die neue Radträgergeometrie
• Neues High-Volume-Mitteldifferenzial für verbesserte Konstanz bei langen Finalläufen
• Neue Optionen für lange Chassisstreben zur präzisen Anpassung des Flex-Verhaltens
• Neuer High-Downforce-Heckflügel für maximalen Anpressdruck und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
• Factory Team hartanodisierte Aluminium-Dämpferbuchsen jetzt im Lieferumfang enthalten
• Aktualisiertes Bremsbelag-Material und überarbeitete Bremsfedern für eine exakter dosierbare Verzögerung
• Querlenker aus speziellem „Soft Blend“-Material für optimierten Flex und maximalen mechanischen Grip
• 8-Grad KPI Lenkhebelträger im Kit enthalten
• 44/13 Kegel- und Tellerradsätze für einen hocheffizienten Antrieb
• 92mm Universal-Antriebswellen mit robusten 17mm Outdrives

Tuningteile:

• Revolution Design RC8B4.1 Ultra Shock Cap Set
• Revolution Design RC8B4.1 | RC8B4 Aluminium Differential Case Set
• Revolution Design RC8B4.1 | RC8B4 Aluminium Rear Brace Mount

Erforderliches Zubehör:

• Nitro-Motor mit passendem Resonanzrohr und Krümmer (z.B. RUDDOG Racing RNX.4)
• 2-Kanal Fernsteuerung mit Empfänger
• Zwei leistungsstarke Servos (z.B. RUDDOG Racing RR4210)
• Empfängerakku (z.B. 2S LiPo-Akku)
• 1:8 Buggy-Reifen & Felgen inklusive Reifeneinlagen
• Sekundenkleber für die Reifenmontage (z.B. RP-0284, RP-0285)
• Reifen-Montagehilfe zum Fixieren während der Trocknungsphase
• Modellbau-Kraftstoff (Nitro-Sprit)
• Startbox und Zubehör
• Polycarbonat-Sprühfarbe für die Lexankarosserie
• Mittelfeste Schraubensicherung (z.B. RP-0291)
• Silikon-Dämpfer-/Differenzialöle
• Sonstiges Nitro Zubehör

Fahrzeugspezifikationen

Einbau- & Pflegehinweise

Als High-End-Wettbewerbsmodell erfordert das RC8B4.2 Team Kit beim Aufbau höchste Präzision. Verwenden Sie stets hochwertiges Werkzeug, um die Passungen der Carbon- und Aluminiumteile nicht zu beschädigen. Nach dem Einfahren des Motors und den ersten Runden auf der Strecke sollten alle Schraubverbindungen (insbesondere Metall-in-Metall) auf festen Sitz überprüft werden.